Jantung mekanis yang diboyong ada dua tipe. Untuk Dakar memakai mesin baru 4N15 2,4 liter MIVEC Turbocharged dan Intercooled. Outputnya 181 PS dan 430 Nm. Sedangkan Exceed dan GLX pakai mesin lama, 4D56 2,5 liter Turbocharged dan Intercooled. Keluaran dayanya 136 PS dan 324 Nm. Ini dipadukan tiga pilihan transmisi. Untuk Dakkar memakai otomatis konvensional 8-speed. Sedangkan Exceed yang otomatis hanya 5-speed. Jumlahnya gear-nya sama dengan manual yang diselipkan pada Exceed dan GLX. Menariknya, untuk 4×4 diberikan pengatur transfer case dengan model kenop, bukan tuas. Dan ada juga paddle shift untuk memberikan sensasi berkendara yang lebih seru.

Urusan kenyamanan, SUV 7 penumpang ini mumpuni. Semua varian punya head unit layar sentuh dengan beragam konektivitas. Penumpang di belakang juga bisa menikmati hiburan dengan maksimal berkat adanya layar 9 inci yang menempel di atap. Pengaturan pendingin kabin juga digital dengan fitur dual zone, sehingga memudahkan pengguna. Tak ketinggalan, makin gaya dengan adanya sunroof dan pengatur jok elektrik. Akses ke mobil maupun menyalakan-mematikan mesin lebih praktis berkat sistem keyless dan tombol start-stop.

Fitur keselamatan dan keamanan yang membantu pengendalian lengkap. Anti-lock Braking System (ABS) dan Electronic Brake Distribution (EBD) sudah pasti tersedia. Ini ditambahkan Active Stability dan Traction Control, Blind Spot Warning, Forward Collision Mitigation, Hill Descent Control, Hill Start Assist, Active Cruise Control dan sensor stop otomatis. Parkir menjadi lebih mudah karena disematkan Multi Around View Camera dan Electric Parking Brake.